Разборка Mercedes-Benz

Замена масла в двигателе представляет собой типовую сервисную процедуру. Делается это, чтобы минимизировать нагрузки на мотор и обеспечить хороший функционал на протяжении долгого времени. От качества и консистенции жидкости зависит долговечность силовой установки.

Замена масла делится на следующие этапы:

• Слив старой смеси. Оптимально сливать старое масло, когда мотор еще прогрет. Поэтому лучше предварительно немного поездить, чтобы разогреть силовую установку. Предварительно готовится емкость, а сама машина ставится на эстакаду. Таким способом проще всего слить отработанный состав. Важно помнить, что старое масло горячее, поэтому работать нужно осторожно и не стоять под местом слива.
• Замена фильтра. Вместе с новым маслом обновляется, в том числе масляный фильтр. С течением времени такая «прокладка» загрязняется, из-за чего теряет функциональность. Свинтить фильтр не так просто, поскольку он скользкий. Лучше взять наждачную бумагу, обернуть компонент и попытаться провернуть.
• Залив масла. Когда все масло вытекло, а фильтра нет, нужно провести очистку и обработку технического отсека. Это поможет избавиться от остатков старой смеси. Маслом обрабатывается резиновая прокладка, которая соединяет фильтр и сливное отверстие. Новое масло проще всего заливать через специальную горловину с воронкой. Смесь доливается не до максимального уровня, а чуть ниже, чтобы в дальнейшем не привести к выливанию и разгерметизации.
• Завершается процесс замены прогревом двигателя. Когда движок прогрет, масло может уменьшиться. Связано это с тем, что жидкость распределяется по каналам. А таком случае можно добавить жидкость до максимально допустимого значения.

Зачем менять масло и как выбрать хорошее?

Подбор технических жидкостей – не самая простая процедура. Даже среди брендовых встречаются подделки, низкокачественные составы. Это жидкости, негативно влияющие на состояние узлов силового агрегата.

Своевременная замена масла дает следующие преимущества:

• Уменьшается уровень трения между деталями. Поэтому минимизируется риск механической деформации.
• Температурные нагрузки на движок снижаются. Перегрев – основная причина критических поломок, а низкое качество масла играет не последнюю роль. Замена вещества поможет «охладить» мотор.
• Эксплуатационные нагрузки не столь высоки. Хорошее масло работает стабильно и помогает двигателю не доходить до критических значений. Это оптимально, когда машина эксплуатируется ежедневно, а водитель предпочитает ездить на высоких скоростях.
• Предупреждается распространение коррозии. Хорошее масло негативно влияет на коррозийные элементы. Вещество обволакивает каждую деталь и защищает от внешнего воздействия.

Подбор масла проще всего реализовать при поддержке профессионалов. Найти их можно в автомастерских, которые представлены на сайте ZAPCHASTI.RIA.COM. Это сайт, предлагающий услуги разного плана по всей Украине.

Масло выпускается с ориентацией на технические характеристики транспортного средства. Автопроизводители уже снабжают машины «советами» по поводу подбора охлаждающих и смазочных материалов.

Другой способ – это обратить внимание на отзывы. Комментарии на автомобильных порталах помогут понять, какое масло работает лучше и сохранить функциональные характеристики дольше. Бюджетные по качеству могут не отличаться от брендовых, но вырабатываются гораздо быстрее.

В лицензированных автомастерских можно заказать масло по доступной цене и провести замену без лишних хлопот и грязи.